Peter-Michael Pabst, M.Sc.

Pabst, Peter-Michael; M.Sc.

Technische Universität München

Professur für Computational Mechanics (Prof. Duddeck)

Unternehmen: BMW AG

michael.pabst@tum.de

Curriculum Vitae

2015 -	Doktorand am Fachgebiet Computational Mechanics, Technische Universität München
2014 - 2015	Berechnungsingenieur in der Methodenentwicklung, Idiada Fahrzeugtechnik GmbH
2013 - 2014	Diplomarbeit am Lehrstuhl für numerische Mechanik, Technische Universität München
2007 - 2013	Diplomstudium Maschinenwesen, Technische Universität München
2007	Abitur am Gabriel-Von-Seidl Gymnasium Bad Tölz

Forschungsgebiete

Querstrukturen für Lösungsraumverfahren
Fahrzeugcrash Simulationen
Vereinfachte Modelle
Nichtlineare Optimierung

Forschungsprojekte

Querstrukturen für Lösungsraumverfahren in der Auslegung von Fahrzeugcrashstrukturen

Publikationen

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2017

Song, Lailong; Pabst, Michael; Duddeck, Fabian; Fender, Johannes: A simplified model for barrier–vehicle interaction in a rear crash for early phase development and solution spaces. International Journal of Crashworthiness 23 (5), 2017, 507-520 mehr… BibTeX Volltext ( DOI )
Song, Lailong; Pabst, Michael; Duddeck, Fabian; Fender, Johannes: A simplified model for barrier–vehicle interaction in a rear crash for early phase development and solution spaces. International Journal of Crashworthiness, 2017, 1-14 mehr… BibTeX Volltext ( DOI )

2016

Pabst, M.; Song, L.; Fender, J.; Duddeck, F.: Modeling of deformable crash barriers for lumped mass models using the example of NHTSA MDB. Europ. Congr. Comput. Meth. Appl. Sci & Engrg (ECCOMAS), 2016 mehr… BibTeX