Zum Inhalt springen
Menü
Technische Universität München
Technische Universität München

Lozano, Pablo; M.Sc.

Kontakt: pablo.lozano@tum.de
Rolle: Doktorand
Aktivitätszeitraum: 2012 - 2022
Forschungsprojekte: Multi-fidelity Optimization Methods for Impact Problems using Macro Element and Finite Element Models

 

Publikationen

Suche
Kein Ergebnis

Hinweis: Die „Schnellsuche“ findet nur Text in den angezeigten Feldern; nicht in Abstracts oder Schlagwörtern. Der Suchbegriff muss mindestens 3 Buchstaben lang sein.

2016

  • Duddeck, F.; Hunkeler, S.; Lozano, P.; Wehrle, E.; Zeng, D.: Topology optimization for crashworthiness of thin-walled structures under axial impact using hybrid cellular automata. Structural and Multidisciplinary Optimization 54 (3), 2016, 415-428 mehr… BibTeX Volltext ( DOI )
  • Duddeck, Fabian; Hunkeler, Stephan; Lozano, Pablo; Wehrle, Erich; Zeng, Duo: Topology optimization for crashworthiness of thin-walled structures under axial impact using hybrid cellular automata. Structural and Multidisciplinary Optimization 54 (3), 2016, 415-428 mehr… BibTeX Volltext ( DOI )
  • Lozano, P.; Duddeck, F.: Multi-fidelity parametric crashworthiness shape optimization of multi-cell cross-sections. Automotive CAE Grand Challenge, 2016 mehr… BibTeX

2014

  • Lozano-Vallejo, P.; Duddeck, F.: Crashworthiness parametric shape optimization with the macro element method. 11th World Congress on Computational Mechanics (WCCM), 2014 mehr… BibTeX
To top