Multifidelity Formoptimierung und Robustheitsanalyse für Crash


In jüngerer Zeit wurde die Robust Design Optimization als eigenständiges Forschungsgebiet etabliert. Optimierungsverfahren tendieren dazu, den Entwurf an die Grenzen der Materialien und des Strukturkonzepts zu treiben, so dass er dann empfindlicher gegen unvermeidbare Streuungen wird. Die neuen Ansätze erreichen über eine Kopplung von Optimierung, Sensitivitätsanalyse und stochastischen Methoden sogenannte robuste optimale Strukturen. Spezielle Algorithmen sind notwendig, um den dabei entstehenden hohen numerischen Aufwand handhabbar zu machen.

Partner: ASCS, AUDI, BMW Group, Queen Mary University of London, PSA, und SFE GmbH
Kontakt: J. Fender, P. Lozano, M. Rayamajhi, A. Walser, D. Weigert